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商品訊息功能
- 品號：3280934
- 廣角視野，使物體搜尋更加快速
- 防水深度達5公尺
- 原廠公司貨30年保固
商品訊息描述
MINOX BL 8X44 BR雙筒望遠鏡(台灣總代理公司貨保固)
輕量及人體工學系列MINOX BL 8X44 BR雙筒望遠鏡-30年保固
最新出版美樂時工程師以最新光學技術，人體工學理念，設計出全新輕量雙筒望遠鏡系列(BL-Line)。輕量系列以輕量為本，工程 師明白若長時間使用，筒身重量絕對是重要因素之一。筒身採用最輕量聚碳酸酯等物料，不但堅固，而且能使整體重量減至最輕，適合長時間使用，同時給于使用者 優越的光學質量。更以雙橋中空式設計，令使用者可舒適地握持及可單手操控。除此，新提供多16% 廣闊視埸。在觀測目標，更快更清晰。極高入光率，採用多層專業踱膜技術，令色彩自然明亮。
加壓充氮氣結構，防水達5公尺，防霉、防霧、筒身內防塵設計
- 評價
- 適合於觀鳥、野外觀測及戶外運動
- 防水達水深5米
- 德國VOLKSWAGEN設計
- 重量極為輕巧，適合長時間使用
- 中空式設計，配合人體工學，可單手握持及操控
- 多層鍍膜的屋脊棱鏡結構，光軸不易偏移
- 加壓充氮氣結構，防霉、防水、防霧、筒身內防塵設計
- 抽拉式目鏡罩，無論是否戴眼鏡，都可以看到寬闊的視場
- 均衡的機體重心及圓滑的鏡筒結構
- 中央轉軸式設計，方便調整視力及對焦
德國高精密結構
以最嚴僅的態度，豐富的光學及機械經驗，達成最精密結構及極致影像品質。
難以置信的精密度與獨特的改革方式
遠方的景物被拉到眼前來，人們會對望遠鏡中所看到的景物感到驚訝--這就是望遠鏡的魅力。這種魅力需要依靠高品質的望遠鏡才能達到，不論是旅行、打獵、觀鳥或者是體育及其它休閒活動，使用MINOX望遠鏡都可以確保能捕捉主體到您眼前。自從美樂時MINOX在市場上發表小巧的間諜型相機後，美樂時MINOX 之名就等同於精密機械的同義詞。多年來我們一直延續這個傳統，並且使它更加完美，將這種精密工藝的傳統灌注在輕便型的望遠鏡中，對品質的要求依然是一絲不苟。
新一代的德國MINOX望遠鏡皆在德國設計，自1938年至今已擁有將近70年的精密機械及優異光學技術，這些技術皆完美的融合在MINOX全系列望遠鏡中。
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 來源 |
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| 顏色 |
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| 特殊功能 |
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| 望遠鏡類型 |
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| 望遠鏡倍率 |
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倍率:8x
口徑:44
實視野:115, 6.5°
弱光係數:18.8
最近對焦距離:2.5公尺
操作溫度:零下10度至50度
防水達:5公尺
高x寬x深:133x53x150mm
重量:740g
保固:30年
| 保固期 | 30年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
昨（4）日上午，一名24歲的潘姓男子，行經北宜公路34.1公里過彎處，疑車速過快加上騎士壓車導致重心偏移，失控滑至對向車道，迎面撞上大貨車，並卡在車底，當場失去生命跡象，急救後仍不治身亡。時隔6小時，同一地點竟再傳一起死亡車禍意外。
潘男母親對於愛子突如其來的意外就此永別，難掩心中的悲痛，仍無法接受這個殘酷的事實。與潘男發生對撞的大貨車司機徐姓駕駛，事後則被警方依業務過失致死罪嫌送辦。意外發生後6個小時，一名31歲的溫姓男子，趁著連假期間獨自從台北出發，騎車行經北宜公路，於下午1時許，溫男因轉彎疑失速，犁田後不慎自撞護欄，因撞擊力道猛烈，身受重傷，送醫後仍不治。
警方表示，溫男的酒測值為0，疑轉彎時失速不慎釀成悲劇，而該處無設立測速照相，無法確認溫男當時是否符合限速標準。溫男發生意外的地點為北宜公路34.2公里處，距離上午潘男死亡地點僅短短的100公尺，讓人不禁聯想是否真有種詭異的巧合。然而警方也呼籲各位車友，千萬別在北宜公路競速，拿自己生命安全開玩笑。
海軍難得在「春節加強戰備」中，開放媒體採訪潛艦，雖然有過幾次開放民眾參觀的紀錄，但不能攝影拍照，就算國外媒體採訪也必須簽下期限保密條款，這一次開放展示，外界認為是希望讓社會了解潛艦之於國防的重要性，也再次重申潛艦國造的必要性。台灣產、官、學確實也積極準備，希望把握這「轉骨期」，讓國防跟產業向上提升。
◎春節加強戰備 老古董潛艦大方秀
國防部日前開放媒體採訪從1946年就開始服役的「海豹軍艦」，已經高齡71歲的潛艦在中華民國海軍保養下，還是維持得相當不錯，從前艙甲板往下鑽時，要穿越一個類似水管般的通道，就好像進入時光隧道一樣，因為落到潛艦艙間時，所看到的機具設備都不是電子按鈕，而是需要推拉、旋轉的手動裝置。「海豹軍艦」艦長王國民說：『(原音)因為這是二次大戰末期潛艦，所有裝備都是人力操作裝備，很多潛艦設計操作原理都可以在這裡看到原貌，反而到新船是把目前手動裝置裝個液壓、電控，讓它變更現代化潛艦，反而你在我們這老潛艦可以看到這東西原來是手要轉，或原來要拉一下或推一下才有動作，這邊可以學到基本原理。』
由於舊式潛艦裝備都很龐大，內部活動空間當然就會變小，談起艦上生活起居，艦上官兵就說，全艦最大的餐廳，一次也只能坐滿16位，不過全艦官兵可是有近百人。『(原音)每次出航人數約80到100人，所以所有官兵用餐份量都要在這邊烹煮，這邊是我們飯廳，因為空間不大，一次只能有16位在這邊同時用餐，平常我們是排隊輪流用餐。』
小的不只飯廳，艦上床舖也很有限，甚至還要兩人輪流使用，也就是俗稱的睡「熱舖」，由於空間迷你，房間的門板改由門簾替代，所以艦上是沒有女性官兵。『(原音)內務櫃都是共用的，大概是一個床舖下內務櫃會有兩個人使用。這邊有24個舖位供士官士兵就寢。』
◎海豹展軍威 彰顯潛艦國造必要性
其實「海豹軍艦」很少對外公開，更別說開放媒體進入拍攝，海軍之所以願意安排媒體一探究竟，其實跟「潛艦國造」很有關係。
海軍目前共有「海獅」、「海豹」、「海龍」、「海虎」4艘潛艦，其中「海獅」、「海豹」已經服役超過60年，嚴格說，已經無法肩負起現代化戰爭的攻擊任務，所以透過媒體讓國人了解潛艦部隊的實況，進一步彰顯潛艦國造的必要性與急迫性。
為此，海軍司令部特地在台北國軍歷史文物館，從1月13日到5月12日以「深海狙擊者—潛艦部隊發展史蹟特展」為主題，展示潛艦部隊的歷史發展以及辛苦的建軍過程。
活動揭幕當天，國防部長馮世寬也親自參加，由於不久前，大陸航空母艦「遼寧號」完成繞台一周，因此，馮世寬用堅決的口吻強調，潛艦國造勢在必行。馮世寬說：『(原音)在今天中共航母繞行台灣，讓我個人覺得潛艦國造勢在必行，且要努力達成任務，不但是維護海疆安全，更是對區域和平做出貢獻最有效的戰略武器。』
◎政府資源添柴火 業界攜手蓄能量
馮世寬一邊強調勢在必行，國防部一邊早就開始研擬規劃，國防部資源規劃司司長陳正棋去年在立法院報告時明確指出， 海軍確實有規劃潛艦等武器裝備，強調這些都會是未來15年海軍的新興兵力。陳正棋說：『(原音)潛艦國造目前區分設計跟建造兩階段進行，全案預算需求(新台幣)30億已奉大院通過，在設計階段採購招標作業，在建造階段，視設計作業完成後，開始首艘國造潛艦建造工作。』
國防部認為，雖然台灣還沒有潛艦設計與建造的經驗，但根據目前船廠的工業能力，再搭配國外技術網路熱銷協助，台灣還是可以逐步達成潛艦國造目標。
台灣業界為了爭取潛艦國造大餅，「台灣區造船工業同業公會」跟「台灣區航太工業同業公會」就攜手合作，希望進一步整合產業鏈、分享工業資源，不僅為國防產業添加動能，也能帶動經濟發展，但要達到這項目標之前，航太公會理事長廖榮鑫直說，一定要先有產品，才能向國際市場證明台灣工業實力。廖榮鑫說：『(原音)我們如果能跟造船公會有資訊分享或合作基礎，就可以造一些產品出來，一定要有產品才可能談是不是要外銷到國際上。』
◎把握轉骨期 再創另一個台灣奇蹟
從國家安全立場來看，持續守衛台灣海疆的「海豹軍艦」跟「海獅軍艦」，可以說是世界上最古老的潛艦，美國社會還一度為此嘖嘖稱奇，台灣雖然想添購新式潛艦，但礙於國際政治壓力下，難度只會愈來愈高，因此潛艦國造已經是不得不的做法。
在這大環境下，其實也提供國內航太、造船業者進一步提升技術的機會，藉由國防科技的釋出，提高產業水準，不僅達到國防自主的目標，也帶動台灣造船業等產業鏈的發展，只要產、官、學界做好準備，是有機會創造另一個讓世界稱奇的台灣奇蹟。
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